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高公局:计程费率57种可能

归属:浮世绘 日期: 2019-12-02 作者: 热度: 798℃ 235喜欢

交通部高速公路局今天澄清,国道计程收费费率仍在试算中,并未定案,可能的情境多达57种。

高公局应立法院交通委员会要求,昨天提送国道计程费率相关情境模拟试算报告。高公局说,有媒体根据部分数据加以推论并不正确,因可能情境多达57种,至今仍在试算,还未定案。

高公局说,为维护国道使用者付费、国道永续经营的基本原则,并兼顾长短途用路人不同需求,高公局正针对长短途交通量分布型态、不同免费里程对交通及用路人的冲击、特定国道路段及特定旅次用路人的负担消长等各种模拟情境组合,进行细部精算与综合评估,并搭配相关配套措施,寻求让多数民众接受的最适当计程费率方案。

高公局说,在试算模式中,国道计程收费后免费里程从5公里到50公里,哪一种才有可能,现在连高公局都无法确定。

高公局表示,国道计程费率方案,未来将以不增加国库收入,也就是计程收费第1年总收入与现况计次收费相当,同时考量长途旅次平均通行费不高于现况、计次阶段用路人型态搭配每天每车固定免费里程措施为原则,求取社会最大共识为目标,实现用路人期待的公平付费机制。

根据高公局向立法院提出的试算报告,国道计程费率有3种模式,第1种模式是无免费里程,第2种模式有16种情境,主要是有起程基本费率加上免收费里程,第3种模式是起程采原始费率,搭配免费里程,再依长程短途不同,订定不同费率,情境有40种。